Esta realidad dramatica tiene y debe cambiarse. Una herramienta es la carretera que no toca ni un centimetro del Parque Nacional del Manu ni de la Reserva Comunal Amarakaeri. La via discurre por predios agricolas tituladas y territorio de las CC.NN (Shintuya-Diamante) que respaldan la obra. En la zona no existe actividad minera y viven 4600 personas no 20 familias como despectivamente afirmo Pedro Gamboa Jefe del SERNANP.

El camino vecinal en construccion tramo Nuevo Eden-Shipetiari (12 kms) sí tiene expediente técnico (Código SNIP 51558). Tengo la conviccion que si queremos conservar nuestra gran riqueza natural tenemos que garantizar DESARROLLO HUMANO.

Esto es el resumen de la realidad del Manu.

1. Sin conexion vial con Puerto Maldonado. (Ingreso por el Cusco)

2. Desnutricion infantil crónica : 33% (0 a 5 años).

3° Pobreza : 30% (Fitzcarrald y Manu).

4° Analfabetismo : 15% (principalmente las CC.NN.)

5° Poblacion sin agua ni desague : 96%

6° Sin energia electrica : 58%

7° Via de comunicacion : Basicamente Fluvial (25 hrs de yomibato-shintuya)

8° CC.NN del Parque del Manu impedidos de cazar-de hacer chacra-de recolectar huevos de charapa-y sin combustibles.

9° Turismo no beneficia a la provincia menos a las CC.NN. Todos los pagos y oficinas funcionan en el Cusco.

10° Por D.S. 016 y 013 no hay combustible